Polska jest coraz bliżej dostosowania się do europejskich standardów szybkiej kolei. Wraz z trwającym programem modernizacji infrastruktury w ostatnich latach, szybkie trasy kolejowe stały się czymś bardzo pożądanym w naszym kraju.
Program budowy szybkich tras kolejowych przyspiesza obecnie ruch i sprawia, że podróże są bardziej komfortowe. Obecnie ok. 40 procent komercyjnych tras ma możliwość zwiększenia do 200 km / h, a do 2020 roku powinno to wynosić blisko 100%. Dzięki temu pociągi będą miały możliwość pokonania dłuższych dystansów podczas jednego dnia.
Jednak modernizacja infrastruktury kolejowej to głównie inwestycje w linie, na których podróż odbywać się będzie szybciej. Poza inwestycjami w szybsze połaczenia, ważnym elementem jest też poprawa poziomu bezpieczeństwa i systemu sterowania ruchem, aby pociągi jechały z zachowaniem odpowiedniego czasu i nie doszło do żadnych niemiłych niespodzianek dla podróżnych.
Jak wiemy, transport kolejowy jest obecnie jednym z najważniejszych narzędzi podróżujacych po Polsce. Dlatego inwestowanie w szybkie trasy kolejowe bardzo przydatne i sugerujemy by to tempo prac utrzymać i wprowadzić Polskę do grona państw posiadajacych nowoczesną kolej.
Szybkie trasy kolejowe to nowa inicjatywa mająca na celu usprawnienie transportu kolejowego w naszym kraju. Projekt ma pozytywny wpływ nie tylko na ludzi przemieszczających się pociągami, ale również na całe otoczenie, co skutkuje mniejszymi kosztami i większą wydajnością dla rozwoju gospodarczego.
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju gdańskiego Województwa oraz Polskie Koleje Państwowe wspólnie położyli szczególny nacisk na zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich oraz obniżenie kosztów codziennych podróży. Celem jest stworzenie tras kolejowych odpowiednich do przejazdów typu InterCity Plus, Last Mile (ostatnie kilometry), a także pociągów Pendolino i Express InterCity Premium (EIC).
Oczekuje się, że szybkie trasy kolejowe pomogą nie tylko zwiększyć prędkość podróży oraz zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa i wygody, ale również redukować emisję dwutlenku węgla. Prace budowlane na szybkie trasy rozpoczną się już za kilka lat.
Nowa infrastruktura doprowadzi do powstania sprawnych przejazdów kolejowych, dzięki którym istnieć będzie możliwość skutecznego i wydajnego dotarcia do celu. Szybkie trasy stanowić będą alternatywę dla podróżowania samochodem, co jest dobre nie tylko dla przyrody, ale również pozytywnie wpłynie na zanieczyszczenia powietrza oraz poziomy hałasu.
Projekt Szybkich Tras Kolejowych stanowi ważny krok w osiągnięciu lepszej mobilności społeczeństwa polskiego oraz jest jednocześnie szanse na dalszy rozwój systemu transportu publicznego naszego kraju.
Polska jest krajem, w którym system transportu szybko się rozwija. Kolej jest jednym z najważniejszych środków transportu w kraju i poprawia dostępność do wielu regionów. W ostatnich latach pojawiło się coraz więcej inwestycji w kolej. Jednym z takich projektów jest budowa szybkich tras kolejowych.
Szybkie trasy kolejowe są to linie kolejowe, wykorzystujące technikę „super-express”, czyli osiągające bardzo duże prędkości w skali połaczenia miasta – miasto. Przede wszystkim służą do łączenia dużych miast, co umożliwia podróże o duże przejezdne odległości. Przykładem może być budowany obecnie Szybki Kolej Miejska Warszawy – Warmii i Mazur.
Oprócz zapewnienia szybkiego przemieszczania się na dalekie dystanse, szybkie trasy kolejowe mają bardzo pozytywny wpływ na życie społeczno-ekonomiczne Polski W głównej mierze chroni środowisko, ponieważ zdecydowanie zmniejsza ślad emitowany przez samochody i inne pojazdy mechaniczne. Redukuje również czas potrzebny na dotarcie do celu i eliminuje problemy związane z ruchem samochodowym, stając się bezpieczniejszym, efektywniejszym i bardziej komfortowym środkiem transportu.
Mimo ogromnych inwestycji, jakie Polska poczyniła w budowaniu szybkich tras kolejowych, cały system dalee pozostaje do poprawienia. Potrzebne są dodatkowe inwestycje w rozbudowaną infrastrukturę, nowoczesne lokomotywy i system kontroli ruchu. Jednak jeśli wszystko pójdzie według planu, system transportu w Polsce powinien rosnąć i poprawiać się w niedalekim przyszłości.
